В кои-то веки я решил написать какой-то мало-мальски полезный пост для своих блогов, который наверное ляжет и в основу сценария для моего будущего ролика на канале. Это крайне тяжелое для меня занятие, как для человека-раздолбая, любящего хватать все по верхам, не углубляясь в детали и являющимся полным антогонистом понятия "технический задрот", но тем не менее я попробую. Поговорим мы сегодня о багажных системах для мотоциклах, а точнее о центральных кофрах. Когда я только собирался покупать байк, я изначально понимал, что возить на мотоцикле придется много...

Путешествие на дорожнике или турере – настоящее удовольствие для любителей экстрима и мототехники. Но на байках отсутствует салон, объемный отсек для перевозки снаряжения, запасов еды и воды. Поэтому для мотоциклов придумали отдельный вид багажного отделения – кофр. Он, по сути, является, чемоданом, который крепится на байк. Про общие требования к кейсам рассказывают инженеры JHLmoto. Современные производители предлагают 3 вида грузовых обвесок на мотоцикл. Рассказываем детально: 1. Жесткие алюминиевые системы – обеспечивают надежную защиту багажа от ударов, воды и пыли...