Дорогие друзья, всем день добрый! Сегодня редкая минута, когда удается среагировать на просьбу рассказать об угаре, расходе масла на нашем Bajaj Boxer. В наш четырехтактный двигатель заливается около 1-го литра масла и у многих оно может служить до регламентной замены без долива, но у некоторых мотоциклистов, включая меня, долив масла в эксплуатации все же требуется. В чем тут отличия? Какие факторы влияют на расход масла? Чем опасна работа двигателя на пониженном уровне масла? Давайте разбираться. Начнем с конца. Пониженный уровень масла может приводить к прерыванию его подачи к ответственным узлам...

Денис DEAN ПАНФЁРОВ, фото Александра БАТЫРУ Bajaj Boxer BM 150X Disk дорожный / 2019 / 144,82 см³ / 12 л.с. 88 900 ₹ Lifan LF150–13 дорожный / 2019 / 149,4 см³ / 13 л.с. 66 900 ₹ Самым притягательным элементом дизайна обоих мотоциклов будет цена. Для произведённого в Китае Lifan это 66 900 рублей, для индийского Bajaj — 88 900. Причём, если у индийца выбрать не версию Х, отличающуюся более зубастой резиной и внедорожным передним крылом, а обычную с барабанными тормозами и 4‑ступенчатой коробкой передач, то ценник сразу упадёт до отметки 74 900 рублей, ещё и рассрочка беспроцентная возможна...