Какой компактный! Это было первое, что я подумал, когда сел в седло нового “Пульсара”. И не ошибся, ведь колесная база Bajaj Pulsar N250 - 1351 мм, а длина - 1989 мм, то есть меньше двух метров. Учитывая небольшую ширину по рулю - 743 мм, маневрировать в городском потоке оказалось очень удобно. При этом мотоцикл не выглядит маленьким, а довольно агрессивная внешность “нейкеда” заставляет автомобилистов относиться к нему без пренебрежения. Дизайн нового “Пульсара” не только показывает его старшинство в ряду менее кубатурных собратьев, но и приближает N250 к более статусному “Доминару”...

Тональность до мажор является базовой для блюза и рока. До минор с тремя птичками-бемолями на нотных линейках в музыке встречается гораздо реже. У Bajaj получилось похоже. Dominar 400 – флагман и лидер продаж, а Dominar 250 скромно стоит в тени его популярности. Как мне кажется, незаслуженно. Сегодня мы расскажем про «Доминар», который как до минор. Продажа 49 % акций КТМ индийской компании Bajaj была выгодна обеим сторонам сделки. Штефан Пиерер (глава Pierer Industries и владелец марок KTM, Husqvarna...