Рабочая тормозная система Ваз 2110 – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес Ваз 2110 – дисковые (на автомобилях Ваз 21103, 21113 и 2112 – вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных колодак...

Обсудим интересный вопрос, который задали мне в комментариях: «Нужно ли держать максимальный уровень тормозной жидкости в бачке?» В чем ошибка многих автомобилистов Тормозная система автомобиля так устроена: когда вы поставили новые тормозные диски, колодки, все поменяли, тормозную жидкость долили по максимуму. Дальше ездите на автомобиле, катаетесь несколько лет. За это время передние тормозные колодки обычно уже изнашиваются. Поршни тормозных суппортов выходят больше, так как фрикционный слой колодок частично стерся...