В обзоре Лада Гранта в количестве двух штук: одна рестайлинговая, другая дорестайлинговая. Предлагаю обсудить все то, что стоит знать про бэушную Гранту с пробегом. То есть, поговорим про слабые места, характерные неисправности и ресурс деталей этой модели. Кузов Это кузов и силовой агрегат под капотом. Начнем со слабых мест кузова Гранты. Частая проблема дорестайлинговой модели в плане покраски – отслоение лакокрасочного покрытия у основания порогов кузова. Это происходит по причине постоянного пескоструя от передних колес...

Как мне известно, что на более ранних моделях Лада Гранта педаль сцепления нажимается более тяжелее, чем на свежих автомобилях. Виноват в этом более короткий трос сцепления, который у педального узла сильно изгибается и тяжело ходит в оболочке. Иногда даже эта оболочка вытягивается и сминается, придерживая педаль в полунажатом состоянии. С педалью моего автомобиля это тоже случилось. Почитав на форумах, нашёл лёгкое решение такой проблемы, не меняя троса. Нужно сделать более плавный загиб троса...