Большинство водителей берется за голову, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже нормы. Есть и обратная сторона - волноваться надо, когда количество жидкости растет. Вообще, уровень антифриза или тосола, незначительно повышается, при прогреве двигателя. Это нормально. Но что делать, если жидкости в бачке вдруг стало слишком много? Одна из самых распространенных причин — воздушная пробка в системе охлаждения. Она и приводит к повышению давления и выдавливанию антифриза. Кстати, из-за этого могут не работать «печка» или термостат...

Даже на самом простом автомобиле, таком, к примеру, как Лада Гранта, есть немало так называемых скрытых функций, опций, о которых не всегда можно прочесть в инструкциях по эксплуатации, как бы странно это не звучало. Если же говорить об автомобилях более высокого класса, то там таких секретных "фишек" может быть огромное количество, начиная от зимнего режима дворников и заканчивая адаптацией электронных систем управления. Возможно, кто-то удивится, но даже такая простая деталь, как расширительный бачок, порой может таить в себе некоторые сюрпризы, о которых мало кто догадывается...