Даже на самом простом автомобиле, таком, к примеру, как Лада Гранта, есть немало так называемых скрытых функций, опций, о которых не всегда можно прочесть в инструкциях по эксплуатации, как бы странно это не звучало. Если же говорить об автомобилях более высокого класса, то там таких секретных "фишек" может быть огромное количество, начиная от зимнего режима дворников и заканчивая адаптацией электронных систем управления. Возможно, кто-то удивится, но даже такая простая деталь, как расширительный бачок, порой может таить в себе некоторые сюрпризы, о которых мало кто догадывается...

Mazda Tribute - пятидверный паркетный внедорожник категории SUV (Sport Utilivity Vehicle). Эта категория совмещает в себе внедорожные качества джипа и скоростные характеристики легковой машины. Автомобиль Mazda Tribute построен по обычной для большинства кроссоверов схеме: несущий кузов, независимая задняя подвеска, отсутствие понижающей передачи, блокировка межосевого дифференциала, постоянный привод передних колес, при пробуксовке которых муфта, заменяющая собой межосевой дифференциал, автоматически перебрасывает часть крутящего момента (до 50%) на задние колесам...