Кому и за какие заслуги я обязан таким везением в отношении клиентов на убитых автомобилях Mazda, я не могу знать и даже не догадываюсь. Почти каждая бывавшая на тюнинге Mazda отличается незабываемым кастомом кузова в виде вмятин, царапин и трещин, а также своей любовью к природе, ведь каждая возит с собой не то что целое семейство бобров, а полноценное поселение. Ну и конечно же они все в комплектации «спорт edit» с облегчением - нет порогов. Опустим лирику, сегодня меня посетила Mazda 3 BK (1) рестайлинг, с жалобой на плохой свет...

Некоторые клиенты автомобилей Mazda3 (BP), выпущенных до 2020.09.02; Mazda2 (DJ), выпущенных до  2020.08.04 и CX-3 (DK) – до 2020.08.19 могут жаловаться на то, что частота долива жидкости для омывателя стекол выше, чем ожидалось, или на наличие следов утечки жидкости под мотором омывателя (1) после стоянки автомобиля. Это вызвано трещиной, которая может возникнуть на стыке корпуса двигателя насоса из-за неправильного процесса его сборки. Чтобы устранить эту проблему, конструкция двигателя омывателя была изменена, и теперь он не имеет соединительной секции...