Возраст российского автопарка продолжает увеличиваться: средний срок эксплуатации автомобилей уже достиг примерно 15 лет. Вместе с этим владельцы сталкиваются с новой проблемой — поиском комплектующих, которые сняли с производства или выпускают в ограниченных количествах. Как рассказал «Известиям» технический директор LYNXauto Андрей Бабушкин, изготовление редких деталей с нуля далеко не всегда является выгодным решением. По словам специалиста, серийное производство автомобильных компонентов требует дорогостоящей подготовки — создания специальных форм, матриц и другой технологической оснастки...