Тихий металлический дребезг в первые секунды после холодного пуска на свежем 320d G20 многие списывают на «дизель холодный». Но у мотора B47 цепь ГРМ, как и у печально известного N47, стоит сзади — со стороны маховика, и точно так же вытягивается. Разница лишь в поколении: это не старый N47, а новый двигатель, где ту же болячку встречают на машинах 2018 года и новее. Разберём, чем дребезг цепи отличается от других дизельных шумов, как его подтверждают по памяти ошибок и проверке цепи и почему до перескока доводить нельзя...