Видеоотдел av.by взялся за тему, которая давно вызывает жаркие споры. Мы разобрали на болтики двигатель EP6, чтобы показать все его слабые места, неожиданные находки и объяснить, почему одни автовладельцы ругают его последними словами, а другие спокойно ездят и без проблем проходят сотни тысяч километров. В качестве эксперта мы пригласили моториста Андрея. Именно он демонстрировал нам, где кроются болячки, и делился практическими советами. — У этого мотора репутация скандальная, — признался собеседник...

Ходовая часть BMW 3 E36 Подвеска у 36-й BMW — «легендарная», так как много легенд о ней ходит в народе. Основные две — классно едет и ненадежная. Первая правда, вторая в зависимости от обстоятельств, а именно: от качества установленных запасных частей, от «ездуна», от ухоженности (точнее своевременности замены элементов подвески). Передняя подвеска — это однорычажный McPherson, на рычаге установлены две шаровые опоры, которые меняются отдельно, что существенно удешевляет ремонт (рычаг LEMFÖRDER стоит около 150$, а две шаровые обойдутся в 60$)...