Наблюдать за тем, как погибает один из основных японских брендов с почти вековой историей, особенно тем, кто читает наш канал – мучительно больно. И, казалось бы, несмотря на сложнейшую ситуацию, выход найден – альянс трех крупнейших островных концернов поможет не только выстоять Nissan, но и хоть что-то противопоставить китайской экспансии. Но, судя по всему, альянса все-таки не будет… Для тех, кто пропустил, о чем речь, подробнее о планах спасения Nissan и борьбе за первенство на рынке можно прочесть вот тут...

Датой основания корпорации считается 26 декабря 1933 года, когда в результате слияния компаний «Тобата имоно» и «Нихон сангё» была создана новая компания, которая с 1 июня 1934 года носит название «Ниссан мотор» (по первым слогам названия компании «Нихон сангё» — «японская промышленность»). Старейший предшественник был основан в 1911 году Масудзиро Насимото, построившим первый японский автомобиль DAT, последующие модели назывались Datsun. Первый интегрированный автозавод компании был построен в 1935 году в Иокогаме при участии американских специалистов[6]...