Сегодня, спустя два с лишним десятилетия, глядя на ухоженный Saab 9-5 образца 2001–2005 годов, невольно ощущаешь легкий укол ностальгии по эпохе, когда автомобили делали инженеры, а не маркетологи. Этот седан никогда не пытался быть громким, не стремился пустить пыль в глаза, но каждый его элемент кричал о породе. Рестайлинг первой генерации превратил просто хорошую машину в настоящее произведение искусства, где даже расположение кнопки аварийной сигнализации имело смысл. В моей памяти он навсегда...

В Новосибирске выставили на продажу необычный для современного рынка автомобиль — Saab 9-5 1999 года выпуска. За шведский седан с турбированным двигателем продавец хочет получить 700 тысяч рублей. Автомобиль относится к первому поколению 9-5 — модели, которая в конце 1990-х стала флагманом Saab и пришла на смену 9000. Под капотом установлен 2,3-литровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил, а заявленный пробег составляет 302 тысячи километров. Продавец утверждает, что владеет машиной уже пять лет и регулярно вкладывался в ее обслуживание...