Когда у меня был Hyundai Tucson первого поколения, я узнал простой способ диагностики климат-контроля без участия сервисменов. Она с легкостью поможет выявить неисправность с печкой, датчиком температуры, обнаружить замыкание и многое другое. Кто уже знает этот способ, тот молодец.) Итак, для начала диагностики надо повернуть ключ в положение ON или запустить двигатель. Нажать и удерживать кнопку AUTO на блоке управления климат-контролем. Четыре раза подряд (очень быстро) нажать кнопку OFF. Отпустить кнопку AUTO...

Появились фотографии рестайлингового «паркетника» Хёндэ, предназначенного для китайского рынка. Кроссовер Tucson актуального поколения выпускают с 2015 года. В марте 2018-го в Нью-Йорке дебютировал обновленный кросс: у «корейца» изменился дизайн экстерьера и интерьера, также был расширен список оборудования. В Европе продажи посвежевшего кросса уже стартовали, скоро он доберется и до остальных рынков, включая Россию. А вот в Китае такой Tucson не появится – для местной версии подготовлена своя...

Современный Tucson – кроссовер модный и интересный, по крайней мере, снаружи. Но первое поколение модели с этим именем было другим, в духе «корейцев» конца девяностых – начала двухтысячных: с непритязательным дизайном, простым салоном, но приличным оснащением и привлекательной ценой. Все это, особенно последний аспект, делает кроссовер вполне интересным предложением на вторичном рынке: самые неприлично дорогие экземпляры стоят под 700 тысяч рублей, а достойную машину можно искать, имея в запасе 550-600 тысяч...