Менять отражатели решил без снятия фар при помощи отвертки с магнитным наконечником. Был конечно риск уронить болтик в фару, но все обошлось. Снимаем крышку с блока линзы. Отцепляем разъем с лампы и не снимая ее — отворачиваем 2 винта. Тут уж фото процесса не делал по понятным причинам. Получаем вот такой вид без отражателя Ну и фото самого отражателя. Не все так плохо, но само собой света такой отражатель не дает. В сравнении с "новым": Лампы стояли Philips. Я взял на пробу Xenite. Да Китай, да дешевый — посмотрим, как будет светить...

После замены топливных фильтров была еще одна проблема. После стоянки машина неохотно заводилась. Стартером можно было крутить секунды 3-4. И не всегда удавалось завести. Знающие люди подсказали, что мог при установке резиночки закосячить — встали с перекосом. Ну а нам-то что? Разбираем, проверяем. Все как и в указанной выше записи. Только в этот раз чище, да и бензина удалось практически не пролить со шлангов. Разобрав — увидел, что одну резинку точно закосячил. Думаю по фотке видно, что стоит немного с перекосом...