Радиаторы, причем и охлаждения ДВС, и кондиционера, и интеркулер показали критический износ. Налицо была прямо массовая потеря герметичности, не очень частый случай в практике. Трудно предполагать причину такого одновременного износа. Визуально повреждений на радиаторах не было. Следов лобового удара или изменения геометрии тоже не наблюдалось. Бывает такое, когда после небольшого удара геометрия до конца не выведена, и детали прикручивают под статическим напряжением, под нажимом. Тогда, естественно, они изнашиваются быстрее...

Сколько неисправностей должно накопиться в машине, прежде чем решишь с ней расстаться? Наверное, на этот вопрос нельзя ответить однозначно и у каждого есть свои критерии. Нам понадобилось время, пока мы, наконец, приняли решение отказаться от Мерседеса Viano, которому к тому времени не исполнилось и восьми лет. И сделали мы это почти без сожаления. Пишу «почти», потому что за это время мы уже привыкли к неограниченному объёму его багажника. Именно этим минивэн и привлёк наше внимание, когда мы искали вместительную машину...