В Германии с давних времен технику изготовляли очень продуманно и иногда получались интересные автомобили. Одним из интересных и продуманных автомобилей является микроавтобус Barkas B1000. Автозавод VEB Barkas-Werke, создали в 50-х годах на базе фабрики Framo в Карл-Маркс-Штадте (ныне Хемниц). Прототип микроавтобуса Barkas был создан в 1956 году, испытания продолжались 5 лет и после началось массовое производство. Автомобиль не имел аналогов по конструкции, микроавтобус с вагонной компоновкой (минивен) с передним приводом и торсионной подвеской...

В начале 1950-х годов руководством Восточной Германии была поставлена задача создать многоцелевой грузовой автомобиль грузоподъёмностью 1 тонну, способным передвигаться со скоростью 100 км/ч. В 1956 году был построен прототип фургона под названием L1, спустя ещё год прототип микроавтобуса, которые в течение нескольких лет на испытаниях прошли более 1 млн км. Конструктивными особенностями перспективной модели были: вагонная компоновка, несущий цельнометаллический кузов, независимая торсионная подвеска, привод на передние колеса...