Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Я думаю, что такая модель, как Форд Фокус в особом внимании не нуждается. Автомобиль хорошо известен россиянам с конца 1990-х годов и пожалуй, пика своей популярности он достиг во второй генерации. Это была по-настоящему народная иномарка, за которой выстраивались очереди продолжительностью до года. Соответственно, объем продаж в своем классе был впечатляющим. Но потом, в 2012 году на смену ей пришла преемница – под третьим поколением. И сейчас, на вторичном рынке авто считается уже более актуальным...

Ford Focus третьего поколения уже не интересен для пригона, ведь он стал «непроходным», но на рынке автомобилей, поколесивших по Беларуси, эта модель будет актуальной еще долго. Я ездил на универсале, сошедшем с конвейера в 2017-м, чуть более полутора лет и успел вкусить все его достоинства и недостатки, которых у этой машины, поверьте, хватает. Хвалю Focus III выпускался с 2010 по 2018 годы, претерпев в 2014-м рестайлинг, который ему явно пошел на пользу. Хэтчбеки и универсалы определенно красивы, их внешность запоминается, а вот седан вышел несколько странным...