Какой он? Внешне сдержанный и солидный Santa Fe II поколения состарился с достоинством. Салон неплохой на вид, но недорогой на ощупь и щедро отделан вставками «под дерево». Самые серьёзные претензии к эргономике — низко расположенный дисплей климат-контроля и фирменно-синюшная подсветка приборов с дисплеями. У передних кресел минимум боковой поддержки, но регулировок хватает. На заднем диване просторно, половинки спинки раздельно регулируются по наклону. К услугам пассажиров — подлокотник с подстаканниками, воздуховоды в центральных стойках и кармашки в спинках передних сидений...

Существует множество способов потратить собственные сбережения. Например, купить машину с огромным количеством проблем. Такую, как Hyundai Santa Fe третьего поколения, купив которую, продать по нормальной цене будет очень непросто. И это я говорю на основе своего опыта, т.к. в недалеком прошлом как раз хотел взять себе такой «аппарат», но изучив вопрос внимательнее - быстро передумал. Проблема в том, что большинство автолюбителей оценивают новые машины по трем критериям – кузов, мотор, трансмиссия...