Корейский седан Hyundai Elantra 2011-2016 годов выпуска в среде автолюбителей, в том числе, и российских, снискал славу комфортного, эргономичного, элегантного внешне и недорогого в обслуживании транспортного средства. К сожалению, идеальную картину несколько омрачает ряд проблем. Для тех, кто все же решится брать подержанную Элантру – подробнее о подводных камнях прямо сейчас. Кузов Общее мнение автовладельцев – как повезет. Можно стать обладателем достаточно прочной машины с качественным ЛКП, а можно вместо авто получить головную боль с царапинами, сколами и склонностью к коррозии...

Кто он? Речь пойдёт об Элантре шестого поколения в рестайлинговой версии (от 2018 года). У седана эффектная внешность, но современная диодная оптика полагается только топовой комплектации. Все прочие версии комплектуются простеньким «галогеном». Зато просторный салон доступен в трёх цветовых вариантах: чёрном, сером и бежевом. У передних кресел плотная набивка и неплохая боковая поддержка. В отделке явно заметна экономия. Например, нет подсветки бардачка, а карман в спинке переднего пассажирского кресла почему-то появляется только с третьей комплектации...