Выбор между B-SUV и C-SUV кажется простым: один компактнее и дешевле, другой просторнее и «с запасом». На практике именно здесь совершается одна из самых частых ошибок вторичного рынка – покупка класса “на вырост”, который никогда не используется по назначению, но стабильно вытягивает деньги. В возрасте 3–5 лет разница между B- и C-SUV перестаёт быть вопросом размеров и превращается в вопрос нагрузки на технику, ликвидности и цены ошибки. Разберёмся, какой класс реально рациональнее для города и повседневной эксплуатации. Типичная логика выглядит так: «B-SUV тесноват, лучше взять C-SUV — он универсальнее»...