Система дистанционного запуска двигателя стала настоящим спасением для многих водителей. Она особенно полезна в северных регионах страны, где сильные морозы оказывают очень значительное влияние на моторное масло, аккумулятор и другие узлы. При помощи автозапуска можно поддерживать температуру охлаждающей жидкости не ниже установленной отметки, а также заранее прогревать автомобиль. Тем не менее, далеко не все водители правильно пользуются этой системой, что может повлечь за собой определённые проблемы...

Сегодня у меня нет заказов, нужно только супругу на работу отвести и дочь в лицей, а потом можно запрыгнуть в кровать и поспать еще пару часов — думал я, натягивая куртку. Дверь в машине примерзла. Пришлось подергать её туда-сюда, пока она не открылась. Термометр в машине показывает минус 12°C за бортом. Начинаю заводить, а Хендай Санта Фе не заводится. Стартер крутится, а признаков воспламенения топлива вообще нет. Пробую заводить дедовским методом: включаю зажигание, жду пока потухнет лампочка свечи накала, выключаю зажигание и тут же его опять включаю, чтобы свеча накала повторно нагрелась...