Пару дней назад отрегулировал клапана, так как купил авто не давно, стараюсь потихоньку все сделать что бы спокойно ездить. Насчет регулировки вечные споры, так как в мануале дорестайлинг указан промежуток между ПРОВЕРКОЙ ЗАЗОРОВ и в случай надобности последующая регулировка 30 000 км, рестайлинг 45 000, а в мануале Honda Civic 4D которая поставляется в Германию вообще 100 000, и кто знает чему верить, но так как авто досталось мне с рук и с хорошим пробегом, я не знаю кто и когда там проводил регулировку...

Каждую зиму диагностам приходится решать проблемы, которые начинаются со слов «утром выхожу, а она крутит и не заводится». И тут, конечно же, огромное множество вариантов: старые свечи, неисправности топливной системы, уставший стартер или АКБ, низкая компрессия и прочее...