Когда ко мне в сервис впервые приехал парень на сверкающем Haval F7, я честно думал, что через пару месяцев увижу его на эвакуаторе. Тридцать лет в ремонте научили меня скептически относиться к новым брендам. А тут еще китайцы, про которых столько разговоров ходит. Но владелец оказался упорным, машину обслуживал строго по регламенту, и я невольно стал следить за судьбой этого кроссовера. Прошел год. Пробег перевалил за 40 тысяч. И знаете что? У меня накопилось немало наблюдений, которыми хочу поделиться...