Ford Focus — пример того, как эволюция порой сворачивает не туда. В III поколении бестселлер российского рынка в дополнение к богатому списку опций получил не самые надёжные турбомотор и роботизированную коробку. А ещё стал заметно дороже. Вскоре цены подросли снова, потом ещё раз. И это на фоне бурных продаж бюджетных корейских и европейских седанов В-класса. Советы по выбору машин...

У автомобилистов почему-то так принято — возносить до небес первое и второе поколение Форда Фокуса, а третье наоборот всячески принижать. Мы на "Владимирском тяжеловозе" решили разобраться в этой патологической несправедливости, взяли третий Фокус на обзор и разобрались, чем плоха и чем хороша эта машина. А ничем он не плох! Это нормальный С-класс, в котором чувствуешь себя соответствующе. Уж по крайней мере места здесь не меньше, чем во втором Фокусе, а на тесноту в салоне у третьего Фокуса жалуется каждый второй обзорщик...