Стремительно развивающийся сегмент автомобилей SUV застал отечественный автогигант неподготовленным к изменившимся обстоятельствам. Этот пробел в модельном линейке АвтоВАЗа давно заметили те специалисты автомобильного рынка, которые держат руку на его пульсе и анализируют его тенденции. Как недавно выяснил наш канал, внимательно изучив специнвестконтракт (СПИК) волжского автозавода, в классе SUV он будет выезжать за счет морально устаревшей линейки полноприводных внедорожников собственной разработки семейства Niva и привлеченных методом бейдж-инжиниринга кроссоверов других автопроизводителей...

Три года назад в мае 2021 года в газете «Волжский автостроитель» был опубликован материал о том, почему переход на единую платформу франко-японского альянса CMF-B будет иметь огромный эффект для российского АвтоВАЗа, а вот отечественная платформа Lada B/C (Vesta) не имеет перспективы. И почему АвтоВАЗ за горизонтом 2025 года должен отказаться от отечественной разработки. Процитируем издание: "Технические характеристики собственной платформы АвтоВАЗа не позволяют ее использование для создания кроссоверов...