Машины Рижской автобусной фабрики ("РАФ") хорошо известны людям, заставшим советские времена. Их активно использовали для пассажирских перевозок, скорой помощи и иных задач. Сейчас встретить "Рафика" на дороге – большая удача. Почти все автомобили списаны или утилизированы из-за возраста и несовременности. Как же выглядит предприятие в Латвии, где некогда выпускали тысячи компактных автобусов? Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! История фабрики в Елгаве началась ещё в конце 1940-х годов...

Рижская автобусная фабрика, известная большинству под аббревиатурой РАФ, сыграла важную роль в развитии транспортной инфраструктуры СССР. Завод производил микроавтобусы, которые использовались повсеместно: их можно было встретить на дорогах Москвы и провинциальных городов, в автопарках скорой помощи и таксопарках. Что же произошло с этим предприятием, чей логотип когда-то был символом надежности и советского инженерного искусства? Рижская автобусная фабрика начала свое восхождение в 1949 году. Сначала...

Популярные в советское время микроавтобусы производились на Рижской Автобусной Фабрике, начиная с 1975 года. Полное название модели – РАФ 2203 «Латвия». Эти транспортные средства находили широкое применение в транспортной сфере до двухтысячных годов. За те 10 лет, в течение которых завод поставлял автобусы на потребительский рынок, модели РАФов менялись несколько раз. В мирное, довоенное время на базе ВМВ в центре Риги открылись два цеха: 1. Деицманиса; 2. Потреки. Когда власть захватили революционеры, советская власть установилась и в Латвии...