Не понимаю я этой гигантомании, хоть тресни! В самом центре Нижнего Новгорода, около кремля, находится широченный автобан, названный площадью Минина и Пожарского. Шесть полос и еще две технические - 8 штук!!! Кому они нужны?! Я видел, как какие-то делегации заезжали в кремль, возможно, даже сам губернатор области. Хорошо, если нет другого пути, нужно оставить узенький проезд для спецтранспорта, но сама площадь, конечно же, должна быть превращена в пешеходную. Замостить брусчаткой или уложить плитку, высадить деревья, кусты, ландшафтный дизайн...

В постсоветское время Нижний Новгород запоздало стал превращаться в туристический центр. Из ставшей ещё в 1980-е годы пешеходной Большой Покровской улицы стали делать "местный Арбат". Появились многочисленные новые музеи, проводилась реставрация исторических памятников. Но уничтожаемую начиная с 1960-х годов (когда был построен "фасад города" по бровке Дятловых холмов) историческую застройку было уже не вернуть. Более того - снос старых зданий за пределами нескольких центральных улиц продолжается...