В автомобильной среде давно гуляет мнение: «Всё лучшее китайцы оставляют себе, а к нам отправляют то, что попроще». Логика, на первый взгляд, понятная. Китай — огромный рынок, собственный автопром растёт, значит всё качественное остаётся внутри страны. А если так, то и автомобили, и моторные масла, которые мы видим у себя, якобы не востребованы там, где их производят. Но так ли это на самом деле? И действительно ли китайские автомобили и смазочные материалы — это «продукт второго или третьего сорта»?...