На СТО много должностей, и часто не все из них заполнены — и ничего, автосервис работает. Но если в ремзоне некому в буквальном смысле крутить гайки, то какой же это автосервис? Поэтому автослесарь — основа любой СТО, её альфа и омега. Тем парадоксальнее, что именно слесаря сложнее всего найти, а затем удержать на работе. Где найти толкового специалиста Поиск сотрудников для автосервисов не отличается оригинальностью. Вот основные источники кадров: Авторемонтный бизнес имеет довольно низкий порог вхождения: в механики идут молодые и пожилые, мужчины и женщины...

Соорудил пропуск и поехал поменять таки колеса с зимних (непонятно, зачем вообще переобувался осенью) на «лето». Высокий сезон смены резины прошел в режиме «повышенной готовности», так что ажиотажа я не ожидал. Так и вышло: народу в шиномонтаже – ноль, тепло и очень тихо. Ленивый приемщик направил к воротам, где мастер лениво заканчивал с каким-то «пыжиком». Через 10 минут моя машина уже поднималась на подъемнике для снятия колес, а я отправился прогуляться по территории сервиса. Буквально, свернул за угол и встал, как вкопанный...