Рынок труда в автобизнесе переживает смутное время – людей трудно не только найти, но и удержать. Автосервисы конкурируют за сотрудников уже не между собой, а с другими бизнесами. Например, склады маркетплейсов предлагают те же деньги, минимум общения с клиентами, да еще и корпоративные плюшки в придачу. Что делать руководителям СТО? Фронт работ большой, но база, без которой никакая плюшка не сработает – это зарплата и ее слагаемые. Мы решили разобраться, каковы зарплатные реалии на СТО, что может...

Любой СТО крупнее гаража требуется в коллективе специальный человек, который возьмёт на себя общение с клиентами, допродажи, отработку возражений и претензий, а еще будет оформлять все документы на поступающие в ремонт машины. Человек, который станет связным между клиентом и автослесарями. Называется такой виртуоз «мастер-приёмщик в автосервисе». Мастер на все руки В первом приближении мастер-приёмщик (МП) — это связующее звено жду клиентом автосервиса и ремонтной зоной. Что это значит? Он превращает...