27,2 тыс читали · 2 года назад
О том, как камазовский слесарь доделал работу конструкторов ЗИЛа.
Сначала внимательно рассмотрите несколько фотографий автомобилей КАМАЗ. Обратите особое внимание на кабину грузовика. Февраль 1976 года. Июль 1976 года. Декабрь 1976 года. Видите, в феврале и июле 1976 года на кабине не было вот таких обтекателей? В связи с чем они появились? Зачем они были нужны? Предлагаю вашему вниманию отрывок из рукописи Солопова, посвященной рассказу о кабине К1, и переданной в Музей КАМАЗа Азаматовым Рамилем Абдреевичем: «Едва только первую машину выкатили на дорогу, как выяснилось,...
5150 читали · 5 лет назад
О работе на КАМАЗе.
Работаю шофёром с 1970 г. Застал ещё те времена, когда профессия шофёра была вполне себе уважаемой профессией, не что сейчас. До 1976 г. , т. е. до момента выпуска первого КАМАЗа, приходилось мне работать исключительно на КРАЗах. Чем я очень гордился и на водителей всяких там ЗИЛов и ГАЗонов посматривал свысока. О скором вводе в строй завода в Набережных Челнах, я , конечно же, знал, и когда объявили набор на курсы водителей КАМАЗов, я записался одним из первых. И вот заветные корочки в кармане и мы едем в Татарстан за новыми машинами...