Если ты хоть раз подключал автосканер к старой Toyota, Nissan или Honda, ты наверняка сталкивался с ситуацией: разъём есть, связь есть, а из всех систем сканер показывает только двигатель. Никаких ABS, SRS, АКПП, климата — будто их и не существует. У свежих моделей всё иначе: сканер уверенно опрашивает все модули и выдаёт полную картину. В чём подвох? Это не «кривые» сканеры и не «хитрые» японцы. Это эволюция протоколов, архитектуры электроники и стандартов диагностики. Старые машины: JOBD и изолированные...