Опорный подшипник - небольшая, но крайне важная деталь в конструкции подвески каждого автомобиля. Он отвечает за плавность хода и управляемость автомобиля. К сожалению, рано или поздно этот элемент изнашивается, и его приходится заменять. Давайте разберемся, когда наступает момент замены и как вовремя распознать первые сигналы износа. Опорный подшипник - это подвижное соединение, которое крепит амортизационную стойку к кузову автомобиля. Он установлен в верхней части передней стойки подвески и позволяет штоку амортизатора вращаться, обеспечивая тем самым поворот управляемых колес...
Опорный подшипник — это устройство, которое применяется для поддержания оси вращения в определенном положении и нагрузки на него. Опорный подшипник обеспечивает поворот колес и передачу нагрузки от кузова автомобиля на подвеску. Он находится под кузовом автомобиля и предназначен для поддержания и устойчивого положения стоек передней подвески. Опорный подшипник состоит из нескольких деталей, в том числе из оси упругого возвратного элемента, подшипников, опорной чашки, резинового уплотнения и пружин...