Строительство различных кафе, АЗС, магазинов вдоль трассы практиковалось и ранее. Но, в последние годы масштаб строек приобретает просто гигантские масштабы. Поговорим об этом более подробно... Как пример, могу привести следующий случай - на восточной окраине города Пушкино, вдоль трассы М8, долгие годы были поля и лесопосадки. Но, начиная с 2015 года здесь велась активная стройка, появились огромные гипермаркеты: "Глобус", "Леруа Мерлен", "Декатлон" и различные магазины и кафе. Пейзаж вокруг трассы стал напоминать окраинные районы Москвы, которые соседствуют с гипермаркетами на МКАД...

Мы с вами переживаем за качественный транспорт. Чтобы больше троллейбусов и трамваев по нашим городам ходило. Радуемся, когда что-то строят, печалимся – когда закрывают. На самом же деле, проблема куда глубже, чем кажется на первый взгляд. Электротранспорт в России в глубоком упадке, давайте будем говорить прямо! И надо признать, что всё плохо. Да, трамвайчики и троллейбусы ещё много где ездят. Где-то даже они хорошо обновляются и иногда пытаются доминировать в рынке пассажироперевозок. Проблема в том, что даже в самых лучших городах они продолжают работать по концепции вчерашнего дня...