Друзья, в современных автомобилях Volvo, в конструкции двигателя используется электронная дроссельная заслонка. Работая в паре с педалью газа, заслонка регулирует подачу воздуха в двигатель, тем самым создавая правильное смесеобразование топлива и воздуха. В процессе эксплуатации автомобиля дроссельная заслонка загрязняется. Загрязнение заслонки приводит к таким неприятным последствиям как плавающие обороты на холостом ходу, машина может глохнуть при запуске и при движении в пробках. Во избежании неприятностей, рекомендуем чистить дроссельную заслонку от нагара каждые 40-60 т.км. Друзья, а следуете ли вы данной рекомендации?
Автомобиль Вольво, как и любой другой автомобиль, требует регулярного технического обслуживания для обеспечения его долгой и безопасной эксплуатации. Но многие автовладельцы считают, что можно ограничиться только заменой масла в двигателе. А другие компоненты менять не обязательно или можно это делать намного реже. Рассказываем почему замена масла в двигателе не равносильна техническому обслуживанию и что будет если кроме масла ничего больше не менять! Почему замена масла в двигателе не является...