Любой, кто хотя бы раз приезжал на ТО или с мелкой поломкой, сталкивался с тем, что в сервисе вам начинают «объяснять», что всё гораздо хуже, чем кажется. И если у вас нет опыта или просто нет времени вникать, легко попасть в ловушку и оставить в кассе круглую сумму за то, что можно было и не делать. Я сам когда-то, в молодости, оставил в автосервисе сумму, за которую мог бы поменять полмашины. Просто потому, что поверил мастеру «на слово». Сегодня расскажу вам о 7 популярных схемах обмана в автосервисах и о том, как не стать жертвой разводил...

В третьей части поговорим о качестве выполнения работ в автосервисе и не только у дилеров. Качество состоит из двух критериев. Качество запчастей и квалификации персонала. Качество запчастей: у дилеров с этим все вполне понятно-это оригинал проверенный но крайне недешев. У средних сервисов -это постоянные поставщики в основном проверенные, но бывают и подвохи, цена поприятней. У малых брендовых сервисов поставщики чаще всего те кто делает детали на конвейер производителю, но тоже случаются неприятности с качеством железа...