В Износках мне надо было пересесть на согласованный с Вяземским рельсовый автобус до Калуги, чтобы доехать до Садовой. Перед станцией Мятлевская поезд пересекает Варшавское шоссе. После станции Полотняный завод начинается электрофикация. Далее меня вырубило и проснулся я только, когда поезд подъезжал к 148 километру. Купив билет до Москвы в кассе я перешёл на противоположную платформу, до электрички у меня было ещё 20 минут. Через несколько минут я понял, что на остановочном пункте кроме меня...

Спустя две недели после возвращения из поездки в Фаянсовую я отправился в очередную поездку в том же направлении. Мне также предстояло выезжать ночной Бородинской электричкой из Москвы, далее двух с половиной часовое ожидание электрички в Можайске, однако далее пересадка на дизель до станции Износки, в Износках пересадка в дизель до Калуги, в Садовой пересадка на электричку до Москвы. Такой малый промежуток между поездками был обусловлен тем, что в этот раз часть пути я ехал в компании. После предыдущей поездки я списался с Максимом, с которым мы вместе ехали большую часть пути...