Корейские инженеры явно просчитались с конструкцией датчика температуры масла на Kia Carnival. Сам датчик установлен неудачно с точки зрения механики. Проблема в том, что при росте давления масла датчик начинает выдавливать из посадочного места. В какой-то момент происходит масляное голодание, и двигатель остается без смазки. Первыми страдают шейки коленвала. Они перегреваются, вследствие чего разрушаются шатунные вкладыши и их поворачивает. Уже не первый случай, когда на дизельных моторах Carnival...