Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...

Сегодня продолжим разбираться, как нужно правильно обслуживать автомобили концерна VAG. В прошлой статье я закончил рассказ на антифризе. В этот раз продолжу пытать мастера автосервиса АвтоКлюч. Сажевик, коробки передач, трансмиссии, муфты Haldex и т.д. – все в этом материале. Сажевый фильтр Этому «зверю» вообще можно выделить отдельную статью. Слишком много заблуждений, теорий, домыслов и слухов витает вокруг него. Большинство из них не имеют ничего общего с реальностью. Давайте наберем под этой статьей 50 лайков и я напишу развернутый материал на эту тему...