Делюсь своим первым опытом ремонта нашей машинки в автосервисе в Батуми. После поездки по Армении, я обратил внимание, что появился гул спереди справа и при повороте руля влево на скорости звук усиливался. Всё, подумал я, и решил, что это передний правый подшипник ступицы. Пришёл в магазин, показал техпаспорт и мне подобрали по VIN номеру деталь. По совету своего друга я поехал в сервис https://goo.gl/maps/dtU6Z1ovbXBbT3J58, спросил, сколько будет стоить ремонт и мне сказали действительно приятную сумму в размере 40 лари (15$)...

Дорога на Турцию после небоскрёбов Нового Батуми тянется сквозь частный сектор, заправки, парковки, автосервисы и магазины. В какой-то момент среди них появляются самолётик с французским флагом на хвосте да бюст с табличкой на грузинском. Памятник - видимо, первой грузинской лётчица Фатико Гогетидзе. Самолёт же, как опознали читатели, более всего похож на выпускавшийся с 1915 года "Кёртис JN-4", самый распространённый учебно-тренировочный биплан 1920-30-х годов. В первую очередь - в Америке, которой и принадлежала, несмотря на "французскую" палитру, такая символика в те времена...