Улететь в начале апреля из Москвы в Новый Уренгой — всё равно, что принять контрастный душ. В столице в день моего отлёта температура воздуха была +12 градусов. Когда самолёт сел в аэропорту Нового Уренгоя, командир воздушного судна сообщил, что за бортом -26. Выйдя из аэропорта, я оказалась на леденящем ветру и сразу почувствовала дыхание Арктики. К счастью, через пару минут подъехал внедорожник моей любимой японской марки, и я погрузилась в тёплый салон. Ни в одном маленьком провинциальном городе...

С давних времен, когда слышишь, что что-то произведено в Германии, думаешь: “Значит, качественно!” Так уж повелось, что товары из ФРГ часто не отличаются красотой и модным дизайном, но их долговечность, практичность и устойчивость к повреждениям вошли в легенды. Все эти характеристики долгое время подходили и к автомобилям. Владельцы “немцев” десятилетиями ездили, не задумываясь о крупном ремонте, затем проводили необходимые работы и снова забывали о проблемах. Разве что затраты иногда были больше, чем для других машин в аналогичных ситуациях...