Всем привет, коллеги! Хочу вам поведать замечательную историю об опыте гарантийного обслуживания замечательного автомобиля УАЗ-Профи у официальных дилеров. Началось все в конце лета, когда собственник бизнеса, в целях улучшения качества доставки, решил приобрести на наш филиал замечательное чудо отечественного производства под названием УАЗ Профи. Сказано - сделано, после месяца ожидания получаю в распоряжение филиала венец отечественного комтранса с криво установленым рулем, всратой коробкой, перекашивающимися стеклами в дверях и неедущим мотором...

Хотел рассказать про первый за почти пять лет серьезный ремонт УАЗ Патриот, но... В общем, история началась с обнаружения течи жидкости ГУР из-под шланга и лужицы под КПП, с каплями жижи на стыке мотора и КПП. Про подтекание трубок ГУР знал, но до этого они просто "потели", а тут уже на асфальте следы - надо менять шланги. Что касается КПП, то недавно менял сальник коленвала на кемпере и были точно такие же симптомы - капли на стыке КПП и ДВС. Поэтому даже не стал проверять, а погнал сразу на сервис...