Печку разрабатывали реальные одноклеточные! Я все никак не мог понять, почему из сопел, которые торчат в торпеде всегда дует холодный воздух? Оказалось все банально просто, в эти сопла всегда дует забортный воздух! Независимо от положения ручек тепла, оттуда сифонит или больше или меньше. Оказалось все просто, в эти сопла воздух идет сразу после вентилятора, не доходя до радиатора отопления! Так что в условиях нашего морозца, и кривизны рук создателей Газёла, порция свеженького воздуха из под капота никому не помешает...

Начало вот тут: Нажать аккуратно Короче говоря, тест драйв с промытым радиатором не прошел, холодрыга в нашем Газёле нас достала, и мы решили кардинально поправить вопрос с отоплением, все таки мы автосервис Тойота, а не занюханный гараж с полутрезвыми шабашниками! Неужели не сможем разобраться в моторе который состоит из трех деталей? Штатный радиатор, который торчал в печке был вынут и ещё два раза промыт уксусной кислотой. Когда совали в него шланг с горячей водой он грелся быстро и равномерно...