История начинается с глубокой ямы. Автомобилист на скорости обдаёт раскалённый подшипник ступицы водой и грязью. И рискует получить признаки неисправности, если так происходит регулярно. Это: • шум, гул на повороте, металлический стук, хруст; • вибрация, «болтанка» колеса; • люфт руля, дрожание. ❗ Внимание! Вам стоит немедленно обратиться в автосервис, если наблюдаются симптомы выше. В проблемном подшипнике отсутствует смазка, появляется люфт или разрушаются ролики...

Держим курс на весну. Температура воздуха приближается к устойчивому плюсу. Время снимать автомобиль «с прикола» и приводить его в порядок. С одной стороны, «консервация» автомобиля на зиму — дело хорошее. Защита двигателя от постоянных прогревов, коробки от излишних пробуксовок в обильные снегопады, подвески от дорожных реагентов. Но рассмотрим и оборотную сторону «медали». 1. Во время такой «зимовки» в двигателе ухудшается качество моторного масла. Результатом может стать расслоение масла в картере, выпадение осадка на дно и др...