По данным Росстата, в 2025 году тарифы на автомобильные грузоперевозки выросли в среднем на 12,3%, а в отдельные периоды — до 20% и более. С начала 2026 года к этому добавилось повышение НДС с 20% до 22%, что привело к новой волне индексации на 10–20%. Однако настоящая причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, лежит глубже — внутри самой логистической модели. Основные потери возникают не в тарифах, а в простоях, ожидании документов, разногласиях между участниками цепочки и плохо продуманных маршрутах...