Задолго до моего многолетнего вояжа в Таиланд, у меня в России была своя машина в течение где-то ~10 лет. Брал я ее новенькой, из официального дилерского салона, поэтому и все обслуживание большую часть этих лет проводил у него же. На то было 2 основных причины: Впоследствии с помощью моего товарища, который профессионально занимается подержанными авто, совершенно случайно выяснилось, что "официалы" как минимум несколько раз меня все же "разводили" на разные дополнительные работы и обслуживание, которые были не по регламенту и, по факту, не нужны...

В России значительно выросла частота обращений владельцев китайских автомобилей в автосервисы. Только в Fit Service, по данным аналитической службы этой сети, в 2024 году с «китайцами» обратилось на 37% больше клиентов, чем годом ранее, причем рост был ежемесячный, а его пик пришелся на октябрь. При этом все чаще в обслуживании и ремонте нуждаются достаточно новые машины, до десяти лет — 42%. На автомобили возрастом 10-14 лет приходится 27% обращений. За год сильнее всего выросла категория до трех лет — плюс 139%, на треть — 4-5-летние, 10-14 лет — на 17%, а больше 15 лет — на 10%...