Нужна помощь авто профи. Проблема такая, излагаю как есть: Мое авто, Черри тигго т 11 с дв. 1.8. И проблема следущая. При запуске дымит двигатель, выдавливает сальники распредвала. Эта проблема не устраняется заменой МСК, направляющих втулок. Так как было куплено новое ГБЦ и проблема не ушла. После установки все повторяется вновь и вновь. При съеме гбц все впускные в масле ровным счетом как и выпускные. Система картерных газов со стороны впускного заглушена, а из крышки клапанной идет трубка в низ для выхода газов. При вынимании щупа идет дымок от туда, крышки аналогично. Как найти причину? В автосервисе разводят руками. Ремонтируюсь с апреля, все лето впустую убито.
1171 читали · 2 месяца назад
Почему в автосервисах дорогие запчасти и стоит ли их там брать: делюсь причинами
Посещение станций технического обслуживания (СТО) – процесс, с которым приходится сталкиваться практически всем автовладельцам. Даже если транспортное средство полностью исправно, оно требует регулярной замены технических жидкостей и других расходных материалов. Некоторые автомобилисты справляются с этими задачами самостоятельно, но многие предпочитают довериться специалистам, сталкиваясь с не самыми приятными нюансами. Во многих СТО цены на запчасти и технические жидкости выше даже по сравнению с розничными магазинами, что вызывает обоснованные вопросы...