Бюджетный и симпатичный японский кросс Suzuki SX4 первого поколения сразу же после появления на российском рынке пришелся по вкусу отечественным автолюбителям. Даже сегодня на «вторичке» можно найти машины в приличном состоянии с более чем 10-летним «стажем работы». Конечно, не без некоторых огрехов: о них и поговорим прямо сейчас. Кузов Прочный и, в целом, устойчивый к коррозии. ЛКП не отличается износостойкостью, но качественная оцинковка спасает ситуацию. Слабыми местами считаются днище, пороги и задняя дверь, однако при должном уходе и здесь можно успешно избежать появления ржавчины...

Вполне обычное для зимнего времени дело – подмяли, поцарапали. На Восток авто мастера могут устранить все это без малейших следов произошедших неприятных событий. Есть квалификация для рихтовки кузова и его деталей, есть необходимые боксы для окраски, профессионально подбирается цвет точь-в-точь как оригинальный. В этом случае исправили две двери, заднее крыло и бампер. Ремонт. Окраска деталей. Внешний вид и вид салона восстановлен...