Всем, привет. Я работаю в автобизнесе уже более 25 лет. Прошел весь путь от ученика слесаря до владельца собственного бизнеса. А началось все в далеком 1993 году, я только вернулся из армии. У брата уже была маленькая мастерская по ремонту машин одного известного в то время банка. Мастерская была маленькая всего один подъемник. Работали там всего два слесаря одного звали Валера Хромой (Хромой кликуха т.к. он хромал на одну ногу) другого Миша по кличке Компот (почему компот не знаю). Начал я работать как сейчас помню 20 апреля 1993 года. Поначалу работал учеником, подавал ключи, наводил порядок на рабочем месте, помогал в снятии агрегатов (кпп, движки) короче учился...

В период Второй Мировой войны появилось множество техники, которая специально разрабатывалась для военных. Первым серийным внедорожником многоцелевого использования автомобилем стал разработанный американцами джип, который позже стал прототипом целой линии внедорожников, используемых военными в войсковых подразделениях. Советский автопром с начала войны выпускал технику, как для военных, так и для гражданских целей, но в большинстве своем модели были обычного типа. Разработками первых проектов...